Bangkok, Thailandia

Guida dello stato con città, regioni e informazioni chiave.

ThailandiaAsia
Introduzione
Bangkok è amministrata come Zona Speciale di Amministrazione — coincidente con la città stessa e non provincia in senso thailandese ordinario. La Bangkok Metropolitan Administration (BMA) governa i 1.569 km² del nucleo centrale; la Regione Metropolitana di Bangkok (BMR), l'area pendolare più ampia, aggiunge cinque province circostanti (Nonthaburi a nord-ovest, Pathum Thani a nord, Samut Prakan a sud, Samut Sakhon a sud-ovest, Nakhon Pathom a ovest) per portare la popolazione a circa 17 milioni su 7.800 km². La lettura 'di provincia' di Bangkok è quindi una geografia metropolitana e di gita giornaliera, non una provincia in senso proprio. L'arco metropolitano corre dal corridoio di Don Mueang nel Pathum Thani a sud attraverso la zona dell'aeroporto di Suvarnabhumi nel Samut Prakan; Bang Krachao, l'isola fluviale verde nota come 'il polmone di Bangkok', si trova nel Samut Prakan immediatamente di fronte al Chao Phraya rispetto alla città. L'orbita delle gite raggiunge la città Patrimonio Mondiale di Ayutthaya a 80 km a nord, i mercati galleggianti di Damnoen Saduak (Ratchaburi) e Amphawa (Samut Songkhram) a 90 km a sud-ovest, il ponte sul fiume Kwai a Kanchanaburi a 130 km a ovest, e il Parco Nazionale di Khao Yai — primo parco nazionale della Thailandia (1962) e patrimonio UNESCO dal 2005 — a 165 km a nord-est. La cittadina balneare reale di Hua Hin nella provincia di Prachuap Khiri Khan, 200 km a sud-ovest sul Golfo di Thailandia, costituisce il prolungamento naturale del fine settimana sull'orbita metropolitana. Per il viaggiatore italiano, c'è anche una traccia tutta italiana nella regione: gli ingegneri della prima linea ferroviaria reale siamese (Bangkok-Korat, aperta nel 1900) erano in larga parte italiani, formati nelle Ferrovie dello Stato sotto contratto con Rama V.

Scopri Bangkok

Bangkok è amministrativamente una Zona Speciale di Amministrazione (talvolta tradotta 'amministrazione metropolitana speciale'), governata dal Governatore di Bangkok eletto e dal Consiglio Metropolitano dal Municipio di Bangkok sull'avenue Ratchadamnoen Klang, senza struttura provinciale al di sopra. La Regione Metropolitana di Bangkok (BMR) — formalmente l'area 'Bangkok Metropolitan and Vicinity' — vi aggiunge cinque province circostanti. Nonthaburi a nord-ovest ospita le periferie interne servite dalla linea Viola della MRT (aperta nel 2016, dall'interscambio di Tao Poon BTS a Khlong Bang Phai); Pathum Thani a nord assorbe gran parte della cintura universitaria e della ricerca (campus Rangsit della Thammasat University, Asian Institute of Technology, Future Park Rangsit); Samut Prakan a sud accoglie Suvarnabhumi, il parco a cielo aperto Mueang Boran (Ancient Siam, 80 ettari di monumenti thailandesi in scala un terzo disposti secondo la forma geografica del paese) e la costa di Bang Pu; Samut Sakhon a sud-ovest ha il principale porto peschereccio commerciale del paese (Mahachai) e la SRT-Mae-Klong-Line che attraversa la sequenza del mercato dei binari; Nakhon Pathom a ovest custodisce il Phra Pathom Chedi, la più alta stupa buddhista al mondo (127 metri) e più antico monumento buddhista della Thailandia (probabilmente dei secoli I-III nella forma originale, struttura attuale 1853-1870 sotto Rama IV). La BMR conta 17 milioni di persone e circa un terzo del PIL thailandese. La maggior parte dei visitatori internazionali pernotta in Bangkok città ma compie gite di un giorno verso le province circostanti — Ancient Siam in Samut Prakan, il Phra Pathom Chedi in Nakhon Pathom, il mercato di Don Wai in Nakhon Pathom, la sequenza ferroviaria Mahachai-Mae Klong — e la geografia metropolitana e di gita rimane quindi il principale contesto regionale.

Tipi di viaggio

Regione Metropolitana di Bangkok

L'area metropolitana di 17 milioni di abitanti — Bangkok più Nonthaburi, Pathum Thani, Samut Prakan, Samut Sakhon e Nakhon Pathom — coperta dalle estensioni di MRT e BTS e dalla linea Rossa pendolare della SRT, con il Phra Pathom Chedi nel Nakhon Pathom e il porto peschereccio di Mahachai nel Samut Sakhon come ancore provinciali.

Bang Krachao e corridoio di Suvarnabhumi

Bang Krachao l'isola fluviale verde nel Samut Prakan, con la pista ciclabile sopraelevata di 7 km attraverso le mangrovie e il mercato del weekend di Bang Nam Phueng; il corridoio aeroportuale di Suvarnabhumi; Mueang Boran (Ancient Siam) come parco patrimoniale a cielo aperto; l'elefante in bronzo a tre teste di 43 m del Museo Erawan.

Ayutthaya — capitale reale UNESCO

Capitale siamese 1351-1767, parco storico di 289 ettari con la testa di Buddha avvolta dalle radici del ficus a Wat Mahathat, i tre chedi reali di Wat Phra Si Sanphet, Wat Chai Watthanaram al tramonto e l'iscrizione UNESCO del 1991. Una piccola colonia mercantile italiana operava qui a fine XVII secolo. Raggiungibile in 90 minuti con la SRT da Krung Thep Aphiwat da 20 ฿.

Mercati galleggianti e mercato dei binari di Mae Klong

Damnoen Saduak in Ratchaburi come mercato di canale più fotografato (meglio fra le 7:30 e le 11); Amphawa nel Samut Songkhram come mercato serale del weekend a frequentazione locale; il mercato dei binari di Mae Klong dove i venditori richiudono i tendoni otto volte al giorno per il passaggio del treno SRT.

Kanchanaburi — ferrovia della morte e cascate di Erawan

Il ponte sul Kwai e la ferrovia della morte 1942-1943 con perdite umane massicce fra prigionieri alleati e manodopera forzata asiatica; il memoriale di Hellfire Pass; le cascate a sette gradini del Parco Nazionale di Erawan; la linea originale ancora in servizio da Kanchanaburi a Nam Tok.

Parco Nazionale di Khao Yai — foresta UNESCO

Primo parco nazionale della Thailandia (1962) e più grande foresta continua dell'interno, 2.168 km² nel Nakhon Ratchasima; UNESCO 2005 nel Complesso Forestale Dong Phayayen-Khao Yai; 200-250 elefanti selvatici, le cascate Haew Suwat e Haew Narok; vigneti tropicali 'New Latitude' di PB Valley e GranMonte sulle pendici sud; finestra pratica nella stagione fresco-secca.

Hua Hin — prolungamento balneare reale

La stazione balneare reale per eccellenza, 200 km a sud-ovest sul Golfo di Thailandia, con il palazzo Klai Kangwon del 1926, l'hotel ferroviario d'epoca coloniale del 1923 con la sala d'attesa reale conservata, e la grotta di Phraya Nakhon con il padiglione reale illuminato da un fascio solare nel Parco Nazionale di Khao Sam Roi Yot.

Consigli pratici per la Regione Metropolitana di Bangkok e le gite
  • •Bangkok stessa è una Zona Speciale di Amministrazione (non una provincia in senso thailandese ordinario); la Regione Metropolitana aggiunge Nonthaburi, Pathum Thani, Samut Prakan, Samut Sakhon e Nakhon Pathom per circa 17 milioni di abitanti totali.
  • •La stazione centrale di Krung Thep Aphiwat (la mega-stazione del 2023 a nord del centro città) ha sostituito Hualamphong come principale terminal di lunga distanza; i treni SRT per Ayutthaya, Khao Yai (Pak Chong), ovest e Hua Hin partono tutti da qui.
  • •Suvarnabhumi (BKK) è nella provincia di Samut Prakan a sud di Bangkok; Don Mueang (DMK) al confine fra Bangkok e Pathum Thani a nord. L'Airport Rail Link da Suvarnabhumi raggiunge Phaya Thai BTS in 26 minuti per 45 ฿.
  • •Ayutthaya si raggiunge in 90 minuti con la SRT da Krung Thep Aphiwat (20-220 ฿ a seconda della classe) o in 80-90 minuti in minivan da Mo Chit. Ingresso al Parco Storico per stranieri 220 ฿, valido un giorno; noleggio bici in città 60 ฿/giorno.
  • •Damnoen Saduak è meglio fra le 7:30 e le 11, prima dei pullman; Amphawa funziona dal venerdì alla domenica pomeriggio fino alle 21 e ha frequentazione più locale che turistica. Il mercato dei binari di Mae Klong è a 4 km da Amphawa nella città di Samut Songkhram.
  • •Kanchanaburi è 130 km a ovest; treni SRT da Bangkok Thonburi (non da Krung Thep Aphiwat) due volte al giorno, 2 h 40, 100 ฿. La linea originale della ferrovia della morte è ancora in servizio da Kanchanaburi a Nam Tok (2 ore, 100 ฿) — il viadotto in legno di Wang Pho è l'eredità visibile.
  • •Il Parco Nazionale di Khao Yai (ingresso DNP per stranieri 400 ฿) si visita meglio da novembre a febbraio; la strada d'accesso da Pak Chong (3 ore di SRT da Krung Thep Aphiwat) raggiunge la porta nord del parco. Gli elefanti selvatici sono comunemente avvistati sulla strada principale interna al parco all'alba e al crepuscolo.
  • •Hua Hin (200 km a sud-ovest) è la stazione balneare reale; SRT da Krung Thep Aphiwat 3-4 ore a seconda della classe, 44-242 ฿. La cittadina rimane bassa (nessun edificio sopra l'altezza del palazzo reale del 1926) ed è marcatamente meno costruita di Phuket o Pattaya.
  • •Mueang Boran (Ancient Siam) nel Samut Prakan, 80 ettari di riproduzioni in scala un terzo dei monumenti thailandesi disposti secondo la forma geografica del paese, costa 700 ฿ d'ingresso; raggiungibile con BTS fino a Kheha e una navetta gratuita, o con il bus 511 da Sukhumvit. Bici in noleggio al cancello per orientarsi nei terreni.
  • •Bang Krachao si visita meglio nel weekend — il mercato galleggiante di Bang Nam Phueng apre solo sabato e domenica. Noleggio bici nel villaggio vicino al pontile della barca a coda lunga, 80 ฿/giorno; la pista ciclabile centrale sopraelevata si compie in 90 minuti.
  • •Samut Songkhram, Samut Sakhon e Nakhon Pathom si possono combinare in un circuito di un giorno con treno e minivan utilizzando la linea SRT Mahachai da Wongwian Yai (Bangkok) a Mahachai, traghetto sul Tha Chin e poi linea Mae Klong fino alla città di Mae Klong. Il viaggio è l'esperienza.
  • •Il più ampio Complesso Forestale Dong Phayayen-Khao Yai si estende su 6.155 km² in quattro province — Nakhon Nayok, Saraburi, Nakhon Ratchasima e Prachinburi — con più punti d'accesso; il versante sud nel Prachinburi è l'alternativa più tranquilla all'ingresso di Pak Chong più frequentato a nord.
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